指針式扭矩扳手使用方法

指針式扭矩扳手不應(yīng)有裂紋、碰傷、銹蝕、毛刺及其他缺陷；其保護(hù)玻璃應(yīng)無(wú)色透明，不得有妨礙正確讀數(shù)的缺陷或損傷；表盤(pán)上的指針不得有彎曲等異常，刻度、數(shù)字和其他標(biāo)記應(yīng)完整、清晰、準(zhǔn)確。各部件應(yīng)裝配，不得松動(dòng)，不得有銹蝕，不得有顯著腐蝕和層脫落現(xiàn)象。

帶棘輪機(jī)構(gòu)的扭矩扳手，其扳手頭在驅(qū)動(dòng)孔內(nèi)應(yīng)能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)跳動(dòng)或卡滯現(xiàn)象，鎖緊裝置應(yīng)。扳手頭上的鋼球應(yīng)活動(dòng)白如。扭矩扳手上應(yīng)標(biāo)明扭矩扳手的名稱(chēng)、型號(hào)、準(zhǔn)確度級(jí)別、制造廠、出廠編號(hào)、出廠日期等。指示式扳手的正、反面應(yīng)有箭頭標(biāo)明扭矩的方向。

1．檢查外觀

2．測(cè)量方法

(1)指針調(diào)零：

①轉(zhuǎn)動(dòng)表盤(pán)外殼(圖3-36)，使主針指向零位。

②轉(zhuǎn)動(dòng)玻璃罩的重針螺絲，使重針位于所需力矩值。這樣，當(dāng)施力時(shí)主針帶著重針移動(dòng)，施力結(jié)束，主針回到零位，而重針留下指示出扭矩值。

(2)在擰緊螺母時(shí)，正確對(duì)準(zhǔn)扭力扳手開(kāi)口和螺母平面尺寸，應(yīng)將螺母放到扭力扳手開(kāi)口處的底部，過(guò)多的間隙會(huì)損壞螺母表面

(3)手握扭矩扳手手柄的“加力線(xiàn)”，通過(guò)手柄緩慢地加力，使主針與重針重合，解除外力，主針復(fù)位，而重針則保持力矩值，讀出數(shù)據(jù)值。

(4)再次使用時(shí)，重復(fù)上述操作。

(5)檢驗(yàn)人員使用時(shí)的檢驗(yàn)規(guī)則。指針式扭矩扳手往往是由檢驗(yàn)人員使用的，而檢驗(yàn)人員使用與裝配作業(yè)人員使用要求有所不同，如對(duì)扳手的精度要求可能要高些，因零部件重要度不同而確認(rèn)扭矩的方法要更細(xì)致。

例如，汽車(chē)螺栓(母)扭緊力矩檢驗(yàn)方法：

①配置扭矩扳手。應(yīng)配能連續(xù)顯示力矩值的指針式、數(shù)字顯示式扭力扳手，其示值誤差不大于±3%(而裝配人員使用的扳手一般示值誤差為±5％即可)，經(jīng)檢定合格并在期內(nèi)。

②“松開(kāi)法”：檢驗(yàn)一般緊固件。對(duì)有彈簧墊圈的部位，用觀察彈簧墊圈開(kāi)口是否*壓平，判斷扭緊程度；對(duì)無(wú)彈簧墊圈，或雖有彈簧墊圈但觀察困難的部位，檢驗(yàn)人員可采用同被檢件相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)口扳手，待操作人員已扭緊螺栓、螺母后，用檢驗(yàn)扳手松開(kāi)螺栓，當(dāng)螺栓開(kāi)始松開(kāi)時(shí)測(cè)出的扭矩即為檢驗(yàn)扭矩。

③“重新緊固法”：對(duì)重要緊固件檢驗(yàn)。重要部位螺紋連接的扭緊力矩的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)人員待操作者緊固螺栓后，進(jìn)一步緊固進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)螺栓重新開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)測(cè)出的扭矩即為檢驗(yàn)扭矩。檢驗(yàn)扭矩時(shí)，用力要平穩(wěn)，慢慢增加力矩，切忌沖擊，扭矩扳手扭緊時(shí)剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間，因克服螺栓或螺母靜摩擦力，力矩瞬間偏高，這時(shí)的力矩不是螺栓的真正扭緊力矩，扭矩扳手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，扭矩回落到短暫穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)的力矩即為螺栓(母)的檢驗(yàn)扭緊力矩。

④“轉(zhuǎn)角法”：對(duì)關(guān)鍵緊固件檢驗(yàn)。對(duì)關(guān)鍵緊固件，采用扭力扳手“轉(zhuǎn)角法”進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)，先在被檢螺母(螺栓頭)或與連接零件上劃一條線(xiàn)痕，確認(rèn)螺母與連接零件的相互原始位置，用扭力扳手將螺母扭松，然后再將螺母扭緊到對(duì)準(zhǔn)線(xiàn)痕的原始位置，此時(shí)的力矩即為螺母(螺栓頭)的扭緊力矩。